车讯｜哈雷做不到的鑫源做到了？巴山1200硬尾Bobber火到国外，评论区亮了
4月30日，一直以来在国内存在感不高的老牌摩企“巴山（Bashan）”，倒是在海外摩托车圈引发了一阵不小的轰动。原因无他，巴山造出了一台极其硬核的1200cc硬尾巡航车（Hardtail Cruiser）。
这台复古Bobber最核心的看点，是它搭载了一台由鑫源（Shineray）提供的1200cc V型双缸发动机。懂行的老玩家一眼就能看出来，这台缸径88.9mm、行程96.8mm的机器，实际上就是哈雷早已停产的1200 Evolution Sportster发动机的“克隆版”。
极其讽刺（又令人骄傲）的是，当年哈雷因为无法让这台老旧的风冷V双满足日益严苛的环保法规，无奈将其停产；而如今，鑫源不仅完美复刻了这台机器（最大功率60马力，最大扭矩约90N·m），甚至还让它成功通过了目前极其严苛的Euro 5+（欧五+）排放认证。这意味着，这台车扫清了出口欧洲的最大障碍。
在车架设计上，巴山可以说是原汁原味地还原了Old School风格：纯硬尾车架（车尾没有减震，只靠鞍座下面的弹簧吸震）、经典的弹簧连杆前叉（Springer fork），以及前后相同的5.00-16复古胖胎。整车重量控制在245kg左右。为了满足现在的法规，它也悄悄塞进了电喷系统和前后ABS。