说起250cc的双缸仿赛很多小伙伴第一时间想到的肯定是豪爵铃木旗下的GSX250R。
这款被车友们称之为铃木“小R”的车型确实也有两把刷子，即便是现在它凭借中庸的性格，依然能够挤进同类车型的人气排名第五名。
但是假如本田当年直接引入CBR250RR它又该如何应对呢？内地市场是否会因为这款车的存在，早已经完成了小排量娱乐化的进程呢？
近日，本田在东南亚市场推出了最新一期的2024款CBR250RR，该车各项表现依然出众，整体规格明显会高于CBR400R，并且有消息表明有可能会被引入内地市场（从去年就已经在疯传），所以值得提前来了解一下。
作为海外地区严格驾照等级制度下的小排量高段位车型，貌似将CBR250RR称之为仿赛有点不妥，更应该将其称之为公路跑车，因为它的各方面表现将会刷新，我们对于本田小排量此类车型的认知。