本田的CB500SF的发布成为了2025中国摩博会期间最大的热门车型，与其同步发布的那款本田500cc四缸仿赛，大家甚至连他名字都没记住。这是一个很有趣的现象哈，实际上就连牛仔在现场都没记住他的命名。
回顾国内现状，如今仿赛热度依然，市场占有率较高。那本田的这款500cc四缸仿赛上市之后，是否会对国产固有仿赛市场发起冲击？这或许是大家都忽略了的关键问题。当猛然惊醒之际，我们再看回摩博会期间拍摄的相关车型资料，才发现这台新车的正确命名原来是CBR500R FOUR。
然而这台本田的CBR500R FOUR在外形设计上看，依然是使用了本田CBR的家族化设计，从侧面来看鲨鱼大开口侧板、两段式油箱、镂空下包围加上醒目的HONDA字样，一眼看上去就很本田！
侧面看一点毛病都没有，不过来到车头正面，CBR500R FOUR的设计就显得略微长促。据本田工程师的介绍，这是为了体现未来感与现代感的造型。说实话吧，这车头甚至让我觉得他有点像无极660RR。实际上我还是喜欢本田火刃CBR10000RR-R、火刀CBR400R等的那种具有层次感的前脸设计。而CBR500R FOUR虽然拥有不错的底子，但小编认为他会毁在这张完全没有家族化造型的脸谱之上！
另外在整车做工方面，CBR500R FOUR还是一如既往的非常本田，精细且无可挑剔。不过排气管有涉嫌赶鸭子上架的嫌疑，圆弧的造型与CBR500R FOUR锐利的线条形成明显反差，视觉效果不增反降。虽说这是一台国内特供车型，但也不能这么瞎整。