凯旋去年发布了新款Speed 400、Scrambler 400X来打开入门级市场，不过官方似乎觉得这样还不够彻底，最近又在印度推出了一款门槛更低的Speed T4。
新款Speed T4在原来Speed 400的基础之上做了一些减配处理，金色的倒立式前叉改成了黑色正立式减震、电子油门被传统的拉线油门取代，同时也去掉了TCS循迹系统。
新车虽说搭载398cc的单缸发动机，但马力跟转速都降低了，最大功率22.8kW/7000rpm，最大扭矩36N·m/5000rpm。
凯旋重新调校了内部、调整进气、优化曲轴惯性等等，让新引擎的怠速降低，来换取更稳定的高速巡航表现。
另外，官方宣称在100km/h巡航时，转速仅有5,450rpm，同时更低的引擎转速也让Speed T4比Speed 400拥有更好的燃油效益。