2025年的北京摩展上发布了很多新车，但其实作为影响一款车操控至关重要的一个部件往往是被大家忽略的，那就是轮胎，有的时候换一对好轮胎带来的操控提升甚至比换一台新款车的直观感受还要大。
在本届摩展上HELIOS赫璐轮胎发布了一款新的高抓地轮胎产品HS-RS21，一起来看看这款轮胎妙在哪里。
赫璐这两年的崛起突破了常规发展模式，不少国内厂家都纷纷选用了赫璐的产品，产品基本覆盖了国内所有一二线整车厂，例如无极、赛科龙、QJMOTOR等等。张雪机车500RR青春版上搭载的原厂轮胎也是赫璐的产品，对于仿赛来说，抓地力高，提升操控丝滑特性的同时兼顾一定的经济性，就是HS-RS21这条轮胎的调性，它是继承了HS-RS3品质的基础上，继续升级了性能，简单说就是性能好的同时还能做到寿命周期长，这对于普通用户而言意义重大。
比如更合理的花纹排列顺序，让这条轮胎比HS-RS3耐磨程度提升了25%，经常玩车的都知道，半热熔轮胎的寿命一般在一万公里之后，抓地能力会有一个断崖式的下降，猛加油时后轮空挠往往预示着轮胎抓地能力的丧失，此时如果仅仅作为行驶的载具，还是可以勉强使用一段时间，但是不建议玩一些更激烈的操控，例如下赛道跑山等等。
而轮胎的抓地能力往往与耐磨特性是矛盾的，抓地越好的轮胎，往往耐磨特性就越差，反之亦然，这个几乎无法调和，但是赫璐在研发时使用了大量核心科技，这使得HS-RS1的抓地能力有了提升的同时寿命周期还更长，一定程度上减少了车主的经济负担。