八月 5 日，KTM 发布了 2026 Enduro 耐力/林道市售越野赛车 XC-W、EXC-F、EXC 系列。此前的 XC-W 车型主要面向北美市场，而这次 2026 更新，将原来面向欧洲和全球市场、搭载两冲程发动机的 125 EXC、250 EXC，其车型名称修改为 125 XC-W、250 XC-W。而 300 版本则维持了原来的 300 EXC 名字，这是整个 2026 两冲程 Enduro 车系中，唯一一个符合欧五 + 排放标准的车型 —— 尽管这三个车型，都采用了 TBI 电子燃油喷射系统。此举或意味着 125、250 这两个版本，稍后将根据排放法规的变化而退出欧洲市场。
KTM 在这一轮发布的 2026 Enduro 车型如下：
* 搭载水冷两冲程单气缸、排气量 124.8 cc（缸径、行程为 54 mm x 54.5 mm）发动机的 125 XC-W；
* 搭载水冷两冲程单气缸、排气量 249 cc（缸径、行程为 66.4 mm x 72 mm）发动机的 250 XC-W；
* 搭载水冷两冲程单气缸、排气量 293.15 cc（缸径、行程为 72 mm x 72 mm）发动机的 300 EXC；