F1设计师改摩托，能有多狂？看看Ben Norton就知道了。他白天是F1车队的设计师，晚上10点到12点，是他改装摩托的专属时间，他把这个爱好取名为“10 ’til 12”。这辆机械增压的宝马R100RT，就是他用业余时间一手打造的猛兽。
Ben来自津巴布韦，现在住在英国牛津郡。他在家里单车库里改车，设备不算多，但足够应付大部分工作。复杂工序如CNC加工、喷漆、坐垫等，他会交给专业团队处理。他的第一辆作品是一辆R80RT改装成的咖啡赛车，这辆R100是他的第二个作品。
朋友开玩笑说，想拖慢他的进度，不如挑战装个机械增压器。Ben当真了。他不仅加了机械增压，还为这辆1992年款R100装上Siebenrock的1070cc大缸径套件，项目代号“R107K”——其中“K”正是德语中“机械增压”的缩写。
这个改装绝不是表面文章。Ben重新加工发动机缸体实现轻量化，换上低压缩铜缸垫、双火花塞气缸头，甚至调整了发动机角度，让传动系统更顺畅。增压核心是Eaton M24机械增压器，不只是为了动力，更是致敬航空引擎的机械感与轰鸣。
整套增压系统几乎全是定制件。Ben的F1同行、在瑞典Aximech工作的朋友Fred，帮他CNC加工了发动机前盖、进气室、化油器导管等关键部件，还特别设计了“拳套”造型的气门盖扣件。油冷器来自Setrab，搭配Motoren-Israel的远程滤油系统，起动机则直接用了丰田的。