1969年，Honda CB750以最快速、最先进的摩托车身份震撼问世，这台来自日本的公路猛兽不仅性能超群，还以低于大多数欧洲车型的价格让人惊叹。
“销量成千上万，仍供不应求。它是美国人梦寐以求的公路赛车，结合了超级跑车的性能、BMW的可靠性和哈雷74的舒适。”——《Cycle World》
至今，原版CB750依然是摩托车历史学家、修复师和骑手关注的焦点。然而，500-550的中量级四缸机型也堪称杰作——甚至许多骑手更喜欢它们，因为它们重量更轻，操控更平衡。
最初的CB500 Four比CB750轻了约80磅，而498cc的单顶置凸轮轴发动机输出约50匹马力，其动力重量比仅稍逊于“大哥”CB750。不过，这台车之所以如此优秀，正是因为它各部分的完美协作。
“总体来说，Honda CB500可能是我们见过的最出色的工程设计和豪华配置结合体。几乎没有震动，巡航速度快，提速灵敏，操控优秀，燃油经济性佳……等等等等，我们可以一直夸下去。”——《Cycle World》