本赛季的最后一个三连背靠背将在本周迎来其中的第2场比赛——泰国站的赛事。目前车手积分榜上马丁领先着巴尼亚亚有20个积分，马克·马奎兹上周在菲利普岛战胜马丁之后也在车手积分榜上再度反超巴斯蒂亚尼尼。新的一周比赛，又有37个积分等待着各位车手前去争夺。（文末附本周比赛时间表）
去年在泰国站实现一周双胜的马丁如今有理由对自己充满信心，哪怕他上周惜败于马克·马奎兹，现在20分的领先优势意味着哪怕最后3站比赛巴尼亚亚包揽余下6场比赛的冠军，马丁最终也只会被反超4个积分。这既说明了巴尼亚亚已经没有多少容错的空间，也能够提醒马丁，后面的比赛更重要的任务是以稳健的成绩顺利完赛。
然而无论是我们还是两位争冠的车手都清楚，一切都是瞬息万变的。巴尼亚亚也明白自己作为追击者，其实有更多的理由去冒一些风险，但他也需要做到把风险转换成为积分的收益。这件事，说起来容易做起来真的很难。
“小马”在澳大利亚站强势的低开高走帮助他拿下赛季第3胜。如今他已经没有了再多看几眼积分榜的压力，哪怕最终瓦伦西亚站过后世界冠军奖杯今年不会是刻上他的名字，但他也清楚自己季末表现得越好，就越对他明年的争冠多添加一份底气。
巴斯蒂亚尼尼已经来到了失去理论争冠机会的边缘位置，从理论上讲他的确有一些理由去帮助队友争冠。但一些纸面上的事情能否在驾驶赛车至时速350公里/小时的情况下仍然能铭记于心，这是不敢打包票的事情，“野兽”完全有理由为了自己的荣誉的奋战到底。