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只靠中、大排量就实现年销量走向百万辆的皇家恩菲尔德,摩托车市场里的印度神话 ?
我们先来看看下面的三组统计数字:
参考 McD(MotoCycles Data)在八月 10 日时发布的报道,2024 年上半年的全球摩托车(骑式摩托车、踏板车、轻便摩托车)注册量约为 3270 万辆,比去年同期上升了大约 5.1%;区域市场方面,印度市场的注册量上升了大约 21.5%,为全球销售数字的上升、贡献了最重要的份额;欧洲、拉丁美洲、北美和太平洋地区的销量都获得增长。下跌的主要地区是中国和东盟市场(有纳入统计的八个东盟国家、其中六个同比下跌);电动车方面,全球市场的销量进一步比去年同期下跌了 0.8% 左右。
而 McD 在更早的七月 6 日时发布的报道里所公布的数据,截止至 2024 年六月 30 日,印度市场在今年上半年累计销量约 970 万辆,是全球最大规模的单一国家/地区市场。以销量计算的制造商排名中,Hero 以 280 万辆居首,Honda 以 250 万辆居于第二,TVS 以 161 万辆排在第三,Bajaj 以 108 万辆排在第四,排在第五的 Suzuki 只有 484230 辆,没有生产通勤类车型的皇家恩菲尔德(Royal Enfield)以 416235 辆排在第六,Yamaha Motor 以 364051 辆排在第七。
