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川崎125踏板完成升级,外观很有特色,性能并不激进!

骑士分享

11月22日 · 浏览 9939

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川崎踏板

近段时间川崎在内地市场一口气发布了三款全地形车型,后期还会有一款直列四缸和广大车友见面。与此同时,它在海外市场也没有闲着。

有消息表明,川崎的海外合资版125踏板车——BRUSKY,已更新到了最新的2026款,该车主要面对的是东南亚市场,它是和马来西亚摩托车制造商Modenas合作的车型。

其实川崎的踏板车并非仅此一款,但入门级的小排量车型并不多见,所以这款BRUSKY125很有代表性,本期我们就来简要了解一下。

BRUSKY125初代版发布于2024年,这是一款通路定位的代步车型,新款基本延续了这种设定风格,在外观上并没有太大的变动。

可能熟悉东南亚踏板类摩托车的小伙伴会发现,这款车的外形很有地域特色,它才是真正意义上的“弯梁踏板车”,本田的CLICK系列也是这种风格。

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