当油电技术席卷汽车行业时，摩托车的未来会驶向什么样的道路？Yamaha刚刚亮出了一张新王牌——SPHEV（Series Parallel Hybrid Electric Vehicle）。
这套系统便目光锁定在中量级踏板车市场。从曝光的照片来看，许多外媒猜测SPHEV可能搭载在一台经过改装的XMAX车型上。
与传统燃油摩托车完全不同，这辆车采用了内燃发动机搭配双电机，利用智能动力管理系统，可以在不同的驱动模式间自动切换，给人一种“人车合一”的智能化骑行体验。
Yamaha SPHEV系统的核心在于内燃发动机与两个电机的精密协作。其中一个电机直接推动车轮，另外一个和发动机相连，负责发电。这种高效的动力组合让车辆支持三种骑行模式，轻松应对各种路况与需求。
在低速出发的时候，SPHEV会切换到纯电模式运行，车辆完全由电机驱动。此时，从启动到行驶，都表现得悄无声息，连刹车时都会通过动能回收系统将动能转化成电能储存进电池里，环保又聪明，续航能力自然也跟着提升。