街头战斗车（Streetfighter）已很少出现在我们面前，几乎仿佛消失了。然而，当Mathias改装的川崎ZX-10R亮相时，它让很多车迷重新燃起对战斗车复兴的希望。
“眼不见，心不烦”——这句被滥用的俗语，有时还真有几分道理。尽管战斗车的圈子依然存在，但如今在专业杂志上几乎看不到那种狂野的改装作品了，早已不如几年前那样。现在的焦点转移到了其他类型的摩托车。
如今的大厂纷纷推出咖啡赛车、攀爬车和其他时尚车型，而曾经的战斗车将全封装的超级跑车改成裸露的超级街车。它们的标志是强大动力、先进技术，尤其是改装过度的后部，甚至还有一些非常夸张的车灯罩设计。
Mathias的川崎ZX-10R原型车如今也只有真正的专家才能认出来。他自己承认其实并没有深度参与战斗车圈子，而是因为改装过程才逐渐形成了风格。最初，他驾驶的是一辆川崎ZX-10R，按照日本设计师的原始设计——一辆超级跑车。但后来他想换成裸车，同时还希望保留动力。然而，当时像BMW、KTM或Suzuki这些品牌的超级裸车还没有如今的160马力或更高的动力，因此他决定自己动手改装这辆ZX-10R。
Mathias在网上和论坛中寻找灵感，收集信息，最终进入了战斗车改装圈。他的超级跑车改装分为两个阶段：“先改外观，再改发动机。我想尽可能自己动手完成。”在外观方面，他采用了街头战斗车的风格，而在发动机方面，则主要是涡轮增压这一强制进气方式吸引了他。