专为征战世界超级摩托车锦标赛(WSB)而开发的VTR1000SPW，是2000年代初期Honda的代表性赛车。而作为其量产认证车型推出的VTR1000SP-1，是一款能够合法在一般公路上驰骋的厂车，堪称Honda史上最为激进的一款极具代表性的高性能车款。
为在WSBK争胜而专门开发的VTR1000SPW
要理解VTR1000SP-1的意义，就必须了解WSB世界超级摩托车锦标赛。这项始于1988年的赛事，对不同气缸数的引擎排气量和最低重量有着不同的规定，例如四缸引擎上限为750cc，双缸引擎则为1000cc。
在WSB早期，Honda曾凭借VFR750R(RC30)取得辉煌战绩。但自1990年代起，Ducati凭借888、916、996等车型，在WSB赛场上占据统治地位。
为了打破Ducati在WSB的统治，Honda决定推出搭载1000cc V型双缸引擎的赛车。尽管当时Honda已有VTR1000F这款V型双缸运动车型，但这款全新的赛车由HRC(本田赛事部门)主导开发，而基于赛车的认证车型则由「本田技研」负责。