每个月工信部的新车目录中或多或少总会有那么一两台大家非常关注的车型。不过这一个月的申报目录中让小编感兴趣的一台车既不是金吉拉500也不是铃木US150更不是本田CGX150，而是来自诺马且外观“山寨”Vespa 943的一台复古踏板。
两个厂家同一款车
这不去扒还不知道，这一扒居然还是一台一体式铁壳车架的结构。再进行深一步扒，还让小编找到了同款外观和车身结构的另一台车型：双狮朱雀。这两款车除了外观相同铁壳的车身结构相同以外，也都搭载了来自隆鑫的单缸水冷四气门引擎，最大功率同为11.6kW，最大马力15.7匹，当然也具备脉冲点火与自动启停功能。不知道双狮和诺马谁先上市，也不知道是不是公模共享，反正这两台车除了车标其他基本一样。
铁壳羊也不再遥远
相信不管是哪个品牌先上市，在外观上都会带来市场上车友不同的声音，毕竟这外观和Vespa 946有着太多相似之处。但小编想在这里说一句，这车在外观上的调整和修改也并非一台难看的车型，而且座椅、车身、线条都非常流畅，更何况它一体式铁壳车架也有了更大的吸引力。