经典电影《罗马假日》凭借轻松惬意的画面描绘出20世纪好莱坞式浪漫爱情故事，虽然情节和手法在现在看来如白水一般简单直述，但它之所以被后人赞誉为经典，是因为那个尚且保守的时代，这种崇尚自由和控诉资本的内核让当时的观众为之感叹，也成为了那个时代的文化特征。
除了这部电影本身被世人赞赏以外，影片中还有一款踏板摩托车被大众所熟知，甚至它的家族设计已经成为摩托车品牌在推出复古踏板时无法绕开的经典，这就是比亚乔旗下著名的Vespa。
这次济南铃木在工信部公示了铃木“U家族”首款复古车型US125T，有趣的是，我们能在这款US125T身上看到不少Vespa的元素出现。和目前市售的复古踏板对比就会发现，不仅仅是US125T，各品牌之间一直存在不少相似的设计语言。
毕竟外观设计决定了用户对一款车型的初印象，那到底为什么大家都有相似的设计语言呢？带着这个问题，小编拜访了US125T的设计师马老师，从专业的角度了解清楚什么是复古设计，US125T又是如何设计的。
现任职上海京品工业设计有限公司的马老师曾牵头设计过五菱MINI EV和杰迪K750等热门车型，也曾在中国美术学院执教汽车设计专业多年，对汽车设计有着深刻的理解。在详细了解US125T设计之前，马老师和我们共同探讨了关于如何界定和打造一台复古摩托车的议题。