雅马哈与春风的合作本以为会得到一些车型上的实质性变化,但就目前看来春风自己逆研本田四气门,雅马哈也并未给春风真正意义上的合作。最近我们在国家专利网上看到雅马哈新款125踏板的外观专利申报,从外观可以明显看到这台车采用大轮径的设计。
如果你并不是雅马哈的粉丝或许并不一定知道这台车,但如果你是雅马哈的粉丝或许就已经知道这就是来自东南亚市场的Janus 125。这款车型早在2016年就已经上市,前后14寸的轮毂明显就是大轮径踏板的定位,但是我们可以看到这台车的腿部空间并不充足,而且也没有斜脚踏的设计舒适度也就那样吧。
配置上Janus 125共设有三个版本的车型,高配车型上搭载了无钥匙启动、LCD指针组合仪表、双线油门等,基础配置上则配有全卤素大灯、前碟后鼓刹车、后单减震、15.3升座桶,就这些配置来说在国内市场不能说毫无竞争力,可以说完全没有竞争力可言。
动力上Janus 125则搭载与国内市场在售的巧格同款“BLUE CORE”单缸风冷发动机,实际排量124.9cc,具备7kW/8,000rpm的最大功率,9.6N·m/5,500rpm的最大扭矩,高配车型还带有自动启停功能。这台引擎主打一个省油,配合4.2升的油箱以及百公里1.88L的油耗也能提供约240KM的续航。
售价上这台雅马哈Janus 125在泰国的售价为基础版29,151,000越南盾;中配版为33,176,000越南盾;高配版33,382,000越南盾,约合人民币分别为7,976元、9,077元、9135元。小编个人觉得Janus 125虽然在国内进行了外观专利申报,但是就这台车的竞争力而言引进的可能性并不大,再加上国内市场对大轮径踏板的好感本来就不大。
