一波三四折,比连续剧还精彩的KTM救赎大戏正式迎来大结局,在KTM破产清算最后期限前,印度的Bajaj Auto与Pierer Mobility AG达成认股权证协议,收购KTM的多数股权,在成为了KTM(包括Husqvarna 和 Gas Gas )实际控股人。
这次变更,也让奥地利商人Stefan Pierer斯特凡·皮埃尔结束了他的三十年任期(将在6月重组完成后从Piere Mobility的董事会辞职。),Pierer Mobility AG也正式退出KTM。
Bajaj Auto在印度证券交易所的公告中确认了这一消息,此前印度公司就已经持有Pierer Bajaj AG(简称PBAG)49.9%的股份,现在已通过注册于荷兰的全资国际子公司BAIHBV(Bajaj Auto International Holdings BV)与Pierer Industrie AG完成剩余50.1%的股份转让,从而全资控股KTM。
在完成控股后,Bajaj计划采取一些重大举措,包括改革KTM的管理结构并重组董事会。两家公司现有联合开发计划范围也将会继续扩大,并在前后端追求协同机会。
依靠着印度的超级市场,这次将再次改变全球两轮车产业竞争形势。未来KTM、Husqvarna 和 Gas Gas 命运会如何?我们拭目以待。
