国产摩托车里头,轴传动的车型那叫一个稀罕,为啥呢?今天咱就来琢磨琢磨这个事儿。
市场定位
先说说国产摩托车的定位吧,它主要走的是中低端路线。老百姓买车,性价比是很关键的一点。轴传动这一套东西结构复杂、精度要求高,车价自然就上去了,相比之下链条传动更适合大众消费水平。
还有啊,咱骑国产摩托车,大多是上下班通勤、短途跑跑,对维护要求不高。链条传动虽然要定期保养,但那成本和操作难度,也还都能接受。轴传动虽说免维护,可一旦出问题,维修难度和成本,也比链条传动高多了。
技术限制
国产摩托车里头,轴传动的车型那叫一个稀罕,为啥呢?今天咱就来琢磨琢磨这个事儿。
市场定位
先说说国产摩托车的定位吧,它主要走的是中低端路线。老百姓买车,性价比是很关键的一点。轴传动这一套东西结构复杂、精度要求高,车价自然就上去了,相比之下链条传动更适合大众消费水平。
还有啊,咱骑国产摩托车,大多是上下班通勤、短途跑跑,对维护要求不高。链条传动虽然要定期保养,但那成本和操作难度,也还都能接受。轴传动虽说免维护,可一旦出问题,维修难度和成本,也比链条传动高多了。
技术限制