2026年2月2日，印第安摩托车正式迎来新东家，被卡罗伍德投资公司（Carolwood LP）从北极星工业手里买走大部分股权，这是一家总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶的独立多策略私募股权公司，起家于房地产行业。
印第安摩托大家都不陌生，美国最古老的摩托车品牌，两大美巡制造商之一，历史比哈雷还要久。印第安在2011年就被北极星收购，在去年2025年可以贡献出约4.78亿美元的营收。在咱们国内市场销量惨淡，可丝毫没有影响印第安在全球的江湖地位，喜欢美式巡航的朋友基本都是在它和哈雷之间做选择。
卡罗伍德成功收购印第安摩托的时间，恰逢印第安的第125周年庆典，对印第安来说是双喜临门，因为在这次交易完成时也代表它们正式拿到了独立运营权。
印第安此前实际运营负责人是Mike Dougherty，在这次交易完成的瞬间，他也宣布了退休，新CEO是Mike Kennedy，这俩人都叫麦克，但没有什么关系，印第安现在的独立运营就是麦克肯尼迪负责，肯尼迪在哈雷戴维森担任过26年高管，巡航车主熟知的Vance&Hines VH排气和RumbleOn平台，都是他的公司，这哥们太懂巡航车主需要什么了。
与印度Bajaj对KTM收购后的大裁员大换血不同，印第安的大约900名员工全部转入新独立公司，几乎没有裁员，而且设计和生产部分都得以保留，爱荷华州和明尼苏达州的现有工厂生产制造，以及瑞士和明尼苏达州的原部门设计开发。