针对国内摩托车市场，本田又区别对待了，2025款本田X-ADV在全球不同地区，涨幅500到5000元不等，而新款X-ADV在国内的售价目前依旧为，129800元，与老款保持一致，就是因为新款X-ADV从里到外都做了不小的升级，所以国外不同地区终端售价才会有不同的涨幅。
目前该车还是进口大贸的身份，所以在配置方面基本上和全球保持同步，作为目前在售排量最大的踏板车，X-ADV搭载的是一台双缸水冷750CC引擎，最大功率43.1千瓦，最大扭矩69牛米，车辆匹配的是一台DCT 6速自动挡，官方百公里油耗低至3.54升，13.2升的油箱容量能提供300公里以上的续航里程。
新款X-ADV针对搭载的DCT双离合系统也进行了升级，能够改善起步、换挡、和手动模式下的换挡顿挫感，通俗的理解就是车辆变得更聪明、换挡逻辑更能符合骑士的驾驶意图。
外观上增加了全新的黄色版画，将原来的外置转向灯与大灯设计成了一体，风挡优化后单手就能进行操作，车辆增加定速巡航以及双闪开关，座桶容量为22升，并且内置了照明灯与USB充电接口。
车辆标配无钥匙启动、TFT仪表，电子油门，全车LED灯源等配置，本田这次加量不加价的操作，无疑又提升了这台车的竞争力。