Sureshot 位于东京以东的千叶市，由相川卓也（Takuya Aikawa）经营。这位改装大师的奖柜里已经满是 Mooneyes 的奖杯，包括“最佳细节奖”和多次“全场最佳奖”。Royal Enfield 将这款 Shotgun 650 交到他的手上，无疑是一次正确的选择。
Shotgun 650：重新定义的个性如果你还不熟悉 Shotgun 650，它其实是 Royal Enfield Super Meteor 650 巡航车的更具攻击性风格的版本。这两款车都搭载了 Royal Enfield Interceptor 上的 648 cc 并列双缸发动机，但无论怎么看，它们都算不上“狂野”。而 Sureshot 的任务，就是彻底改变这一印象。
相川称这台车为“紧凑性能版美式 chopper”，但实际上很难为它贴上一个明确的标签，这也正是他对这次改装投入多深的最佳证明。
重新构建车架和悬挂首先，这台 Shotgun 650 的原装车架几乎被拆得所剩无几。相川切掉了前后发动机支架，并围绕它们重新打造了一副全新的管状车架。后部的三角环形设计保留了原车框架的轮廓，但同样是全新制作的。
前叉和转向头仍是原厂配件，不过前叉已经经过降低处理。至于后部，相川打造了一条令人印象深刻的铝制摇臂，还配备了与 RacingBros 合作开发的定制减震器。减震器通过座椅中间的机构连接至油箱后方的上部连接杆，设计极为巧妙。