相信可变气门技术不少朋友都听过，雅马哈不少车型都搭载，尤其是中低排量车型，雅马哈称其为VVA技术，如YZF-R125、MT-125等单缸小排量车型上面均搭载VVA技术。
而老对手铃木同样也在大排量机车如2017年推出GSX-R1000就采用了一种独特的全机械凸轮调整系统，依靠离心力随着发动机转速增加来改变气门正时。
不过铃木上述的技术只是机械式可变气门正时技术（SR-VVT）。
据海外媒体报道称，铃木正在研发并提交了可变气门技术（VVT）的专利，而且新技术或将搭载在铃木一众250系列车型上。
与去年媒体报道的铃木VVT 250双缸发动机不同，这个专利或是一个单顶置凸轮轴 (SOHC) 的四气门单缸发动机。