去年年末，有摩友因为在“禁止摩托车行驶”的高速路段行驶，疑似与工作人员产生“不愉快”，由此导致了摩友“6天行政拘留”。这件事情我们不讨论细节，只是时至今日，需要给大家提个醒，有第一例就有第二例，如果“硬闯”，那么产生相似结果的概率非常大。
借用孟律师的话，摩托车上高速是为了安全和效率，真不让上，那就不上。如果产生类似“抗拒”行为，后果很难预测。
信息源：
https://v.douyin.com/Kl7ZU3Cyi88/
欧耶短评：高速禁摩的事态发展，和各地禁摩区的“禁摩”很相像，以上海及合肥为例，早几年“外牌”在这两地“闯禁”时有发生，但是基本不会引起有关部门的大力关注，只要不是碰上“行动”或者“举报”，上下两方基本相安无事，可最近不同了，密集的摄像头、追踪识别技术、大数据，使得“闯禁”无处遁形。罚单，是点对点发送到手机上的，时间、地点、车牌号、照片，清清楚楚，辩无可辩。