2002年，本田推出了原版的CBR600RR，作为其顶级赛道复制版超跑，配备了双梁铝合金车架、115匹马力的直列四缸引擎和160英里每小时的极速。GP老将、三届英国超级摩托车冠军Niall Mackenzie曾表示：“当初原版的RR推出时，我觉得它为中型摩托车设立了新标准，带来了类似250ccGP赛车的操控感，同时兼具轻巧的车身和狂暴的引擎。” — Visordown
2003年到2015年间，CBR600几乎横扫了超跑世界锦标赛，拿下了8次冠军头衔和10次制造商冠军。随着时间的推移，它不断变得更加先进和无懈可击：“本田CBR600RR是一台以赛道为导向的飞弹——而且它做得非常出色。” — MCN
接下来是很多车迷的最爱，Francisco Tutino，来自Francis Von Tuto Moto Works。最近，我们没有听到太多关于Francesco的消息，因为他忙于从澳大利亚搬回意大利，经过近十年的打拼，他终于回到了家乡佛罗伦萨。
“在澳大利亚待了9年，离开的时候真是大变样……虽然不容易，但我依然在这儿继续做摩托车。我现在在佛罗伦萨南部有了一个新的工作坊。”
Francesco最近完成了一台新作品，但我们注意到了这台2006年的CBR600RR——它是FVT系列中少数我们没有介绍的作品之一。它被昵称为“独眼赛车手”，因为它采用了铃鹿风格的偏置前灯。