动力性能：
春风 675SR：该车配备实际排量达 674 毫升的三缸发动机，最大功率为 70 千瓦（约合 95 马力），最大扭矩 70 牛・米。官方宣称其零百加速可跑进 3 秒，设计最高车速为 219 公里 / 小时。升仕 703RR：搭载实际排量为 699 毫升的三缸发动机，最大功率可达 77 千瓦（约 105 马力），最大扭矩可达 74.5 牛・米。零百加速仅需 3.07 秒，极速更是高达 257 公里 / 小时。从数据层面来看，升仕 703RR 的动力参数，尤其是最大功率略高于春风 675SR，不过，春风 675SR 的动力也极为强劲，足以满足大多数骑行需求，这块703RR小胜。
车架结构：
春风 675SR：运用钢管编织车架，并配有对称式后摇臂。如此设计在重量与刚性之间实现了良好平衡，对提升车辆操控性颇有助益。升仕 703RR：采用双翼梁铝合金车架，且搭配铝合金后摇臂。铝合金车架通常更为轻便，有利于提升整体的操控灵活性，而双翼梁结构能够提供较高的车架强度，以应对高速行驶和激烈操控时所产生的应力。升仕双翼梁铝合金车架会更有优势，不过春风做跑车车架这块经验会比升仕多，春风优在调教，升仕胜在用料。
减震系统：