一台近百万美元的摩托车，究竟改装了什么？揭秘Crocker V-Twin的传奇魅力。一台“老得掉牙但贵得离谱”的美式摩托车——Crocker V-Twin，它不但能做出让人惊掉下巴的烧胎表演，还身价飙升到了近百万美元。说它是摩托车界的“劳斯莱斯”一点也不夸张，而且它的改装背后更是一段燃烧着激情与天赋的传奇。
这台Crocker V-Twin的故事要从1930年代说起。当时的Al Crocker是个不折不扣的技术狂人，和好友Paul Bigsby（没错，就是后来吉他圈鼎鼎大名的那位）一起打造出了这款拥有“肌肉车”灵魂的V型双缸猛兽。别以为这是台靠情怀炒出来的古董，它在当年可是能轻松超过110英里/小时的狠角色，妥妥的性能怪兽。
最有趣的，是Crocker这台V-Twin在设计上充满了“定制”基因——它从来没有一模一样的兄弟姐妹。每一台都是根据客户要求手工打造，从引擎排量到动力输出全都可以个性化定制。
要知道，在1930年代能实现这种“私人定制”，堪比今天订制一辆布加迪。你想要大马力？没问题，Crocker能为你从1000cc一路加码到1490cc，动力可达60匹马力以上，当时直接吊打Harley和Indian。Al Crocker更是豪气地放出话：“要是你骑我的车还被别人超了，我退你钱。”结果，当然没人拿到退款。
而这次介绍的这台“烧胎特别版”，更是Crocker中的传世之作。它曾在美国著名的摩托车博物馆 Wheels Through Time 中成为镇馆之宝，由创始人Dale Walksler亲自演示烧胎秀。