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野性出逃: Honda CRF230

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46works

06月20日 · 浏览 5871

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Mohamed AdhilHero Karizma ScramblerKatalanFernweh Bespoke Motors印度复古scrambler攀爬风格个性改装

有些人哪怕没有专业工具、稳定资金,甚至买配件都不容易,也还是执着地投入摩托车改装。Mohamed Adhil 就是这样一个人,靠着自己的机灵和毅力,一步步把梦想做成了实事。

这辆Hero Karizma Scrambler 是他亲手打造的第一台车,从开始到完成花了两年时间,中间经历了大改、预算失控,但最终完成了。而大部分工作,都是在他位于印度卡利卡特的家中后院完成的。

这台车原本是2012年的 Hero Karizma R,一辆223cc的街车,搭载了本田 CRF230 的降功率引擎。Adhil 起初拒绝了朋友让他改车的请求,因为当时他想先找份稳定工作。但后来他还是决定试一试,不想留下遗憾。

原本他打算把设计交给其他人实现,可当车子拆光后,只剩下一个纤细低矮的车架和一对铸轮,他决定亲自动手——因为想要改成真正硬核的 scrambler,几乎所有部件都得换。

他只买了小台钳、游标卡尺和角磨机,借了台电钻,就开干了。第一步是改姿态。他用 Honda Impulse 的19寸前轮圈、Royal Enfield Himalayan 的17寸后轮圈,以及 Honda Unicorn 的轮毂组合。后避震来自 Yamaha 通勤车,但前避震花了不少功夫。

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