国内的弯梁车市场,论影响力,幼兽说第二,没别的车敢说第一。
这不,新款幼兽有消息了,目前已知的是配置不变,但会推出新的车身颜色,具体什么颜色也是个未知数,有人说白色,有人说蓝色,有人说米色,这个话题就交给大家去猜。
相比于新颜色,许多消费者更希望幼兽的价格能降下来一些,目前普通版1.3万的售价,对于一台110cc的小车来说门槛确实有点高了,同门的威武110是什么价格大家都心知肚明。
但这或许就是设计带来的溢价,举个例子,一台125踏板的价格可能是8000元,但如果是同平台打造的复古125踏板,那么价格就得破万,新本的NS125LA、五本的F125、铃木的US125,都是典型的例子。
更何况,幼兽还有情怀和翅膀标的加持,这台历史悠久的小弯梁,在全球的销量已经上亿,目前国内又没有实力很强的弯梁出来竞争,这才造成了幼兽的“卖方市场”,价格坚挺,以至于它在二手车市场的价格也在万元以上。
