在掀起复古车风潮的Kawasaki Zephyr系列中，第二款推出的Zephyr 750(又称西风750)，凭借其前后17寸轮毂、紧凑的车体以及性能恰到好处的风冷四缸引擎，成为其魅力所在。即使自发售至今已过了35年，这款「风冷Z」在亚洲地区依然拥有极高的人气，充分展现其经典不败的魅力。
Zephyr 750继承Z650血统的738cc引擎
1989年，400cc级别的Zephyr上市，掀起了全日本车厂争相投入的街车热潮。虽然这波街车风潮的核心集中在400cc级距，但KAWASAKI并未停下脚步，随即于1990年迅速推出了更大排气量的Zephyr 750。
KAWASAKI的风冷四缸750cc引擎最早可追溯至Z2(750RS)。这款引擎以Z1为基础，缩小了缸径与行程，并搭载于基本相同的车体上。而后推出的Z750FX，则是以美国版Z1000MKII为基础上，缩减排气量至750cc的车型。
而Z750FX的后续大改款--Z750FXII，KAWASAKI改采源自Z650(俗称：Zapper)的KZ650BE型引擎为基础，并将缸径×行程从62×54mm扩大至66×54mm，使排气量提升至738cc，进化为KZ750EE型引擎，此外Z750FXII还搭载了更为紧凑的专用车架，强化操控性与稳定性。