随着今天燎700Pro的销售正式开启，战车在好友消息里，已经收到至少十几个燎700老车主的询问，包括几个全国燎700车主群里，燎700Pro和燎700的差异，这话题更是一直没断过。今天，在爱恨交织里，战车就带各位车友，咱不看官方的宣传话术，聊一聊燎700Pro的变化。1.“云弛”双腔空气悬挂系统。
在黑旗500刚搭载气囊避震时候，战车对这套系统的效果其实并未太多惊奇，毕竟，这是海外定制车上使用数年的配置。等黑旗500使用一年的今天回头再看，这套气囊避震的表现真的不错。
除了品质稳定，它支撑着比燎700还重的车体，竟然还能保持非常棒的舒适度，一年下来没出啥问题，的确令人刮目相看。每次启动和停车时，气囊避震系统的打开和排空动作，让车主在路人和其他车友惊诧的眼光里，优越感获得极大满足。
此次安装到燎700Pro上的云弛双腔空气悬挂系统，除了保持了黑旗500的同样功能，还增加了前置储气气囊，就意味着这套云驰空悬系统，不但拥有高低可调，手动自动可调，又增加了软硬可调功能。
对燎700老车主来说，基本都对原装的kyb中置后避震略微偏硬的表现有微词，加上调节软硬时候需要拆好几处壳子才能做到比较麻烦，这次不但有了空气悬挂，还有了诸多功能，真的是让看车主恨得咬牙切齿，爱的不要不要的。2.“电光翼”折叠射灯。