一辆赛道利器，一台奇妙的机器，甚至是一辆“烧轮子”的改装车——这个非凡的改装计划在几年前就已经开始酝酿。然而，直到安德烈亚斯（Andreas）将他的火焰刀（Fireblade）改装完工，这个过程却经历了漫长的等待。但值得的是，Rau-Honda真的是一台令人惊叹的作品。
“火箭齿轮定制”，这是几年前一个私人改装比赛的参赛团队名称。这三个来自瑞士的选手，其中包括安德烈亚斯，打造了一辆在各方面都独一无二的摩托车：一辆配有涡轮增压的本田CBR，装配在坚固的BFO原型框架中，真是无法再奢华了。
在改装热潮之际，安德烈亚斯意识到一个新项目也在酝酿中。他在英格兰的eBay上购买了一个Rau框架。“那是个没有任何文件或认证的框架，但价格极其便宜，我无法抗拒，”这位富有创意的瑞士人回忆道，“总有一天我会用到它的。”
“试错”是改装的原则。在改装过程中，安德烈亚斯对后部进行了多次调整。但正如在定制中常见的那样，初次尝试并不总是成功。他三次重做后部，才达到他心目中的理想效果。可“那一天”却过去了好几年。虽然安德烈亚斯的朋友和老搭档安迪（Andy）已经着手处理这台摩托车，动力依然是本田火焰刀，但到目前为止，他们仅仅建立了一个为涡轮增压器和进气歧管而构建的基础。
时光飞逝，几年后，安德烈亚斯在一次小型车间聚会上再次提到这个想法。他和同样是摩托车爱好者并经营互联网定制数据库的基多·蒂默比尔（Guido Timmerbeul）达成了一个大胆的计划：他们各自要建造一台摩托车，参加比赛和摩托车展。