2025年9月19日，本田正式推出“CL250”复古攀爬街车的新款，增加了 E-Clutch 电子离合版本，新车将在10月24日正式于日本市场发售（咱们国内还在CL300版本），普通版为64.9万日元，合31000元人民币；E-Clutch版则为70.4万日元，合33800元人民币。
这次改款最大的亮点，便是这个目前可能是最适合日常代步的“本田 E-Clutch电子离合器”。车身结构和外观，只在细节上做了很小的改动。
在这里咱们稍微说一下双向快排和电子离合在体验上的区别，首先两个都需要脚去换挡，只是快排在起步时仍需要捏离合-踩档-半离合起步；其次E-Clutch在日常场景使用的平顺度会比绝大多数快排系统更好，快排的换挡平顺度非常依赖车手的补油操作和电子油门的调教，相反，在激烈驾驶情景中驾驶员可能会更喜欢快排系统，因为动力的响应会更“跟手”。
本田的 E-Clutch 对于喜欢档车但需要降低操作压力的驾驶员来说，这简直太舒服了，更舒服的是，你想认真骑车体验驾驶乐趣的时候，你可以关掉电子离合，恢复传统换挡的操作。
聊回这台车，发动机参数不变，水冷单缸249cc，最大马力24匹，最大扭力为23N·m，油耗表现出色，能做到2.89L/百公里。