去年Yamaha Motor先后发布了两款MT旗舰街车的换代升级车型,分别是MT-09和MT-07,除了标准版本外,还有Yamaha首次搭载手自一体变速器的AMT版本。Y-AMT开启了一个新时代的驾驶选择方式,让Yamaha继续领于当下造车潮流。
▲车身锐利的几何切割线条,形成MT运动街车极具辨识度的设计语言。设计理念展现出机械所带来的运动力量感和未来神秘感。
▲新一代MT系列,继续延伸了“Dark Side of Japan”暗黑机甲战士风格,具象化的机甲面具车头造型。
Yamaha中大排量街车,2025款的MT-09和MT-07,与它们的Y-AMT版本,同属第四代MT系列迭代车型,外型和配置都进行了大量更新,特别是MT-07的避震、车架和电控方面升级。2013年随着直二引擎的MT-07和直三引擎的MT-09推出,Yamaha正式宣告取代直四引擎代表的FZ6和FZ8时代。
Y-AMT半自动变速系统(全称Yamaha Automated Manual Transmission),系统无需操作离合器,仅需通过车把上的开关即可手动换挡。这是继MT-09 Y-AMT之后,首次在CP2引擎的MT-07搭载此系统的车型。
