大家都知道，定制摩托车界是由那些拒绝遵循规则的人所塑造的。但是，似乎每个人都愿意做叛逆者，直到真正面对反叛时，常规就开始悄悄渗透，许多人开始回到安全的常态中。意大利的尼古拉·马丁尼（Nicola Martini）则不同，他已经有三十年的定制摩托车经验，从来不太关心是否融入主流，只要看看他那顶与店铺工作服搭配的标志性红色高顶帽就知道了。
Ducati 的 SportClassic 系列最近重新受到了关注，因此，身在维罗纳的定制摩托车大师决定抛开可预测性，为他称之为《发条橙》的摩托车增添一些复古赛车的魅力。
在意大利，这款摩托车的名字当然是《Arancia Meccanica》，这是在本国用来称呼那部既令人不安又极具才华的经典库布里克电影的标题。其实不仅仅是颜色，尼古拉的创作中有一种感觉，似乎是亚历克斯（Alex）逃跑的完美摩托车。不过，Ducati 或设计师皮埃尔·特布兰什（Pierre Terblanche）并没有这样看待他们的 SportClassic 创作。
在设计他的创作时，尼古拉并没有想要去掉那些特征，而是希望在保留原有特征的基础上添加自己独特的风格，他知道总会有顾客完全接受他的设计。以 2006 年版的 Sport1000 作为基础，这意味着尼古拉从最简约的咖啡赛车风格的版本开始，这是公司提供的最简化版本。工厂的油箱，受到 Imola Desmo 的启发，非常漂亮，但那宽大如臀部的尾部总是收到褒贬不一的评价，正是在这里，马丁尼先生做出了第一次改动。
去掉了那个塑料部件后，下面暴露出的副车架也很宽，而且不是可拆卸设计，所以唯一的选择就是用角磨机进行加工。修整干净后，副车架和其他框架部件都重新涂上了黑色，展现出超干净的外观。在新的后部，马丁尼先生精心打造的定制尾部件赋予了摩托车更为修长的咖啡风格，同时也巧妙地避开了减震器安装位置。尾部的前端整齐地折叠在框架上，座椅与尾部的过渡处理也非常到位。