在所有这些年来 Yamaha 推出的 XV 系列车型里，没有哪一款能被称为“好看”。但这并不妨碍改装玩家们纷纷出手，把这个常被诟病的 Virago（和它的各种变体）改得焕然一新，甚至成为了 Bike EXIF 常客。
而在这些技艺高超的改装店中，有一家特别擅长“化腐朽为神奇”，那就是 STG Tracker。这家来自阿根廷的工作室由 Marcelo Obarrio 和 Germán Karp 携手经营，风格多变，从不重复套路。所以当有客户找上门来，希望把他的 1981 年款 Yamaha XV920R 改成 Scrambler 风格时，他们一点都没犹豫。
XV920R 原本是 Yamaha 想要把旗下那台尴尬的巡航车转型为更偏运动旅行风格的标准街车所做的尝试。它的亮点包括更高的骑姿、后置脚踏和封闭式链传动系统。
这台车本身机械状态还不错，所以 Marcelo 和 Germán 并没有动发动机内部，而是把整车拆到只剩螺丝，然后对发动机外壳进行了重新处理，还专门手工打造了一个铝制护底板来保护它。
他们保留了 XV 的原厂前避震，但把后避震换成了 Honda 的零件。原本 80 年代那种沉重的铝合金轮圈被果断淘汰，换上了更好看的辐条轮圈。前轮用的是副厂花鼓配 19 寸轮圈，刹车系统则用上了 Bybre 卡钳和 Brembo 碟盘。