赛季已完成2场比赛，还有20个分站等待我们去探索未知的竞争格局。来到本周的美国站，赛季至今保持不败金身的马克·马奎兹无疑会成为其他车手的“头号通缉犯”。（文末有本周比赛时间表+官方直播平台！）
然而美洲赛道堪称是小马的后花园，他在2013年至2018年期间曾在这里完成了6连胜的壮举，哪怕是在刚刚伤愈复出的2021赛季他也具备了拿到冠军的表现。如今已经在车手积分榜上遥遥领先的小马当年渴望一甩去年在这里摔车退赛的阴霾，进而实现6战不败的目标！
如果说一个马奎兹已经够其他车手头疼，那现在有两个马奎兹施加双倍痛苦了。马家兄弟赛季至今还没人能撼动他们在2场冲刺赛以及2场正赛中包揽冠亚军的表现，本站比赛会有人打破这一格局么？
2023年曾在美洲赛道拿到杆位以及冲刺赛胜利的巴尼亚亚肯定仍是热门人选之一，更何况在赛季前两站显得有些闷闷不乐的他渴望用一场胜利证明自己。而去年曾在美洲赛道打破杜卡迪包揽全赛季胜利垄断的维涅埃列斯如今已经来到了KTM Tech3车队，他跟新任队友巴斯蒂亚尼尼如今要考虑的也许是尽快完成与RC16赛车的磨合，以力争更好的成绩。
但这可能给贝塞奇间接注入了一股强劲的动力，因为阿普利亚的赛车去年正是在维涅埃列斯的驾驶下勇夺美国站的最高领奖台。在马丁仍旧未能伤愈复出的情况下，阿普利亚厂队还是只能靠贝塞奇争夺可观的积分。