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出口大鳄下场,江门珠峰摩托 联手欧洲Mondial ,玩乐车型国内再添猛将!

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02月09日 · 浏览 12289

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江门珠峰凯越Mondial出口

近日,江门珠峰摩托车有限公司(下称 “江门珠峰摩托”)与欧洲经典摩托车品牌 Mondial 合作生产的首台机车正式下线,这一里程碑式事件标志着双方的深度合作迈入实质性量产阶段,也让此前在米兰国际摩托车展多次亮相的多款合作新品,正式迎来登陆国内中高端摩托车市场的曙光。此次中西制造实力与经典品牌基因的强强融合,不仅为江门珠峰摩托的全球化布局再添新翼,更有望为正处于结构升级的国内中高端摩托车市场带来全新变化。

作为中国摩托车行业的中坚力量,江门珠峰摩托的硬核制造实力与市场布局能力早已久经市场检验。可能用户朋友不太清楚,江门珠峰实打实的全国摩托车前十龙头企业,扎根全国重要摩托车生产基地江门,坐拥年产能 80 万辆摩托车、100 万台发动机的规模化生产能力,是蓬江区首家斩获海关 AEO 高级认证的摩托车企业,更是全国为数不多进入国际贸易 “VIP” 体系的摩托制造企业。

一直以来江门珠峰主要以出口为核心,依托江门完善的摩托车产业链配套 —— 从上游核心部件到中游整车制造再到下游销售配修的全链路布局,江门珠峰深耕行业多年,积淀了先进的生产工艺、严苛的质量管控体系和覆盖全球的市场渠道号召力,更是行业位数不多具备动力,配件,整车自主设计生产制造的全能工厂。此次与 欧洲Mondial 的合作,更是珠峰摩托整合国际品牌资源、布局国内中高端市场的重要战略布局。

而此次与江门珠峰摩托携手的 Mondial,是拥有近百年历史、自带纯正欧洲赛车基因的意大利经典品牌,其发展历程更是一部浓缩的欧洲摩托车赛车与制造史。1929 年,前职业赛车手 Giuseppe Boselli 与兄弟在意大利创立 Mondial 品牌,品牌名取 “世界” 之意,自诞生之初便与赛车运动深度绑定。创始人 Giuseppe Boselli 曾凭借自主研发的发动机斩获 1935 年国际六日耐力赛金牌,而品牌在 1948 年推出首款小排量车型后,短短两年便拿下多项世界摩托车锦标赛冠军,赛场之上的辉煌成就,让 Mondial 的赛车技术与性能基因深入人心。即便历经行业变革,Mondial 始终坚守意大利 “精品制造” 理念,专注于高性能车型的手工打磨与技术创新,其产品融合了意大利独有的设计美学、精湛的欧洲工艺,在动力研发与操控调教上自成一派,旗下车型凭借独特的造型设计、卓越的动力性能,成为全球摩托车爱好者心中的经典,也为品牌积累了深厚的历史文化底蕴与全球粉丝基础。

此次双方的深度合作,是制造实力与品牌基因的双向奔赴:江门珠峰摩托将其规模化生产、本土化研发、全渠道布局的优势发挥到极致,为 Mondial 品牌的产品落地提供坚实的制造与市场支撑;而 Mondial 则为合作产品注入纯正的欧洲赛车技术与设计美学,双方联合打造的多款新品,此前已在米兰国际摩托车展多次亮相,涵盖街车、ADV 拉力车,越野车,三大核心细分品类,既延续了 Mondial 标志性的轻量化设计、高端悬挂制动系统等核心优势,又结合国内消费者的骑行需求完成了本土化调教,在动力性能、操控体验、外观设计上均实现了欧洲经典与本土适配的完美融合,一经亮相便收获了全球摩托车爱好者与行业的高度关注。

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