二轮考古学:川崎ZRX1200编年史1-定义“街车”
2001年发布的这款ZRX1200才是川崎大猪头真正辉煌的开始。
可能乍看之下似乎仅是排气量有所增加,但真正深入了解后,你会发现,变化远远不止于此,这是一款从内到外都进行了深度调整的机型。
从型号就能看出,首先是排量变大了。这款车的缸径扩大了3mm,行程增加了1.4mm,将排气量提升至1164cc。但实际上,这并非简单的扩容,而是几乎重新设计了一整套引擎。
因为这款发动机原本的设计可以追溯至 十几二十年前的GPZ900R,为了适应当时的需求,最多只能考虑到扩展至1100cc。
