隆鑫再爆猛料，新600cc双缸发动机采用270°曲轴
近日，博主者也摩托动力发布隆鑫发动机探厂视频，但在视频中，我发现了一台有意思的发动机，双缸600cc，搭载270°曲轴。
但从侧面来看，这台机器很像隆鑫 kE525 的再扩缸版本，结合无极在米兰摩展上亮相DS625X，有理由猜测，这台机器就是米兰摩展上的同款发动机。
参数方面，KE525发动机排量为471cc，最大功率 39.6kW（54 马力）/8500rpm，最大扭矩 43N.m/7000rpm。而KE600的实际排量提升为581cc，带来的最直接变化就是动力的增强。最大功率从 39.6kW 提升到 47kW/9000rpm，最大扭矩从 43N.m 提升到 57N.m/6500rpm。
而且，这台发动机采用 270° 曲轴设计，这种点火间隙已经成为双缸发动机的潮流，其工作特性与传统的180°曲轴相比有着明显不同。首先，270°曲轴的运转节奏接近于V型双缸发动机，能够带来更加浑厚的声浪和更加独特的动力脉冲感；其次，在低转速下，270°曲轴设计可以显著提升扭矩输出，使车辆在攀爬或低速通过障碍时更加从容。而在高转速区间，这种设计也能保持较为平顺的动力延续性，兼顾了低扭和高转性能。