去年米兰国际车展现场宝马带来了一款全新入门级ADV车型Concept F450GS，虽然作为概念车型亮相但由于整车非常接近量产规格备受全球车友关注。而在米兰国际车展亮相之后，这台车陆续也被偷拍到路测的照片，据官方透露这台车将由宝马在印度的合作商TVS负责生产，最快今年11月米兰国际车展上发布。
此前由于F450GS路测谍照曝光，这台车在外观上基本延续着概念车的设计，这或许是最值得庆幸的一点。当然F450GS量产版本也有诸多变化，这些变化在一定程度上也影响了整车的定位，所以这是很多车友不愿意看到的。
就在这几天宝马F450GS外观专利图也正式递交，从以下各个角度的专利图我们可以看到它与上方路测谍照基本吻合。那么究竟有哪几处变化，这些变化会不会动摇你原本坚定购买的决心呢？废话不多说我们根据专利图实际对照，看看究竟有哪些变化。
变化一：尽管申报图95%以上都保留了概念车的外观设计，但是大灯的改变似乎一下子让它和R1300GS相似度变得越来越低。结合专利图与谍照可以看到F450GS量产版将采用上下堆叠的主灯设计，原本向四周分散的日间行车灯被取消。
变化二：其次最为明显的变化就是F450GS量产版取消了概念车上前19后17寸辐条轮毂，取而代之的是前19寸后17寸铝合金轮毂。轮毂以及轮胎尺寸上的变化，从测试车看轮胎也采用兼顾公路特性的龟背胎，这一变化让F450GS一下子显得不那么硬派了。