MotoGP于前段时间正式公布2027年比赛技术法规，即将在未来迎来一场革命性的变革。在引擎动力、比赛燃油、空力套件、车载电控系统、比赛规则等作出重大改动，赛会期望新的赛车设计将更接近道路车款，同时兼顾效率和环保，推动全球可持续发展。更重要的是，这些改变旨在创造更刺激的比赛，带来更多超车机会，让车迷们大饱眼福。
全新引擎排气量，同时使用100%生物燃料，效率与环保的完美结合
从2027年起MotoGP赛车的引擎排气量将从1000cc降至850cc，最大缸径也将从81mm减少到75mm，最高速度将有所降低，进一步限制性能，从而提高安全性使引擎更贴近市售车款。同时减少排气量与缸径让油耗减少，将使这项运动更加环保和可持续，但在赛道上依然能保持MotoGP™赛车的独特魅力。另外为了进一步提高效率同时减少消耗，每位车手每个赛季可使用的最大引擎数量也将从七个减少到六个。附注：6 个(最多20场比赛)，7 个(21-22场比赛)。
▲引擎排气量从1000cc减少至850cc，除了减低最高速度，提高安全性之外，对于厂商来说也能减低引擎开发成本，吸引更多引擎厂商加入MotoGP。
▲为了进一步提高效率同时减少消耗，可用引擎从每季7个减少到6个。