你如果问我今年摩博会哪几个展台看点最多，相信奔达绝对会是其中之一！在摩博会首日奔达不仅公布了灰石707和灰石250 CVT的售价，并且还带来三款重磅引擎，不论是550cc的直列四缸还是带强混的水平对置双缸又或是带电磁双离合的直列六缸，都能成为奔达品牌本身以及这届摩博会富有重要意义的新品。那么跟随小编的镜头，一起来看看这些产品都有哪些亮点吧！
奔达首款电子离合巡航——灰石707
在发布会之前小编就已经参加了灰石707的实车试驾，这台车在外观上依旧延续了灰石系列美式的设计风格，设计这块根本不需要担心奔达设计师的能力，实车在各个方面也确实都没有让大家失望。本次灰石707共带来三个版本的车型，售价分别为：25,980元，28,800元，30,800元。三个版本的车型在配置上的差异主要就是普通后双减震、双腔气囊减震、电子离合三个配置。
试驾完这台车时小编给出的第一个购买建议就是不建议新手，因为这台车在低扭的设定上非常强劲。而灰石707也是目前奔达首款搭载电子离合的车型，作为摩托车自动挡大趋势的背景下，电子离合最大的优势在于既能像传统手动挡一样使用，也能像自动挡一样使用。
配置上灰石707还具备双腔气囊自适应减震、电子离合、电子油门、灵犀坐垫、定速巡航等豪华表现，在统计几乎找不出第二台同样的车型。动力和其他配置小编不做过多介绍，可以通过下面的参数表来详细查看，如果对大排量自动挡高颜值都有需求的话，灰石707确实是一台非常合适的选择。