本田在我们的固有思维里一直是“可靠性”这个词的代名词。特别是进口本田。这一固有印象从最早20多年前的水车时代就开始了。正所谓“骑不坏的本田,修不好的那啥啥啥”。
CB650R和CBR650R其实在国内的保有量并不少。CB650R以其复古又现代的街车设计,让人过目难忘;而CBR650R则完美融合超级跑车的灵魂与友好的驾驶感受。一边是追求摩托的经典美感,一边是触碰赛车梦想的小目标,不管你是通勤达人还是性能发烧友,总有一款能打动你的心。
不过,即使是本田这样被誉为“老铁”品质的摩托车制造商,也难免偶尔翻车……嗯,是翻车隐患。
近日,本田宣布在美国召回部分2024款CB650R和CBR650R车型。问题出在变速杆的连接臂上——美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发现,其紧固件可能会松动甚至脱离。
这意味着骑行过程中可能突然无法换挡。试想一下,当你正享受盘山公路的极限快感,准备降档入弯,突然发现变速杆罢工了!
