铃木老板：如果车卖得好，我们将重返GP赛场！
铃木总裁铃木敏弘（Toshihiro Suzuki）日前宣布：“如果一切顺利，我们将重返赛场，我们将努力赢得比赛”！铃木在2023年出人意料地退出MotoGP，在锦标赛中留下了巨大的空白。但最近，这个日本老品牌似乎已经计划强势回归！该公司总裁铃木俊弘最近暗示，制造商正在认真考虑重返顶级赛事。然而，这一决定要取决于一个先决条件：通过摩托车生产线解决当前面临的挑战。在接受《罗马体育报》采访时， 铃木俊弘很清楚品牌的意图：“我们将重返赛场，我们将为胜利而战。但为此，我们必须首先解决市场上的问题»铃木希望扩大其车型范围，以满足客户的期望。铃木老板强调：“如果我们没有一个完整的产品线以及向我们的客户提供更多元的产品，那这个MotoGP对我们来说就没有意义“！
老板明示：请大家打开钱包，让铃木赶紧回归吧！工信部通报2023年度传统燃油摩托车监督检查结果日前，工信部通报了2023年度传统燃油汽车和摩托车（含电动摩托车）监督检查结果。为规范汽车生产行为，加强事中事后监管，根据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》等有关规定，工业和信息化部组织开展了2023年度传统燃油汽车产品和摩托车（含电动摩托车）生产一致性监督检查。检查发现共有28家企业的28个车型存在生产一致性问题。具体情况通报如下：一、存在生产一致性问题的车型（一）专用车，共涉及9家企业的9个车型产品，涉及侧倾稳定角、制动系统等项目不符合国家标准要求或《公告》管理规定。（二）摩托车，共涉及19家企业的19个车型产品，涉及电动摩托车安全要求、加速行驶噪声等项目不符合国家标准要求或《公告》管理规定。二、对上述检查中发现存在生产一致性问题的车型，工业和信息化部将按照《中华人民共和国标准化法》《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》以及《公告》管理的有关规定，依法依规处理。企业所在地省级工业和信息化主管部门要督促企业查明产品问题原因，制定整改措施并按照有关要求整改到位。规范汽车生产行为，加强事中事后监管，工业和信息化部近日组织开展了2023年度传统燃油汽车产品和摩托车（含电动摩托车）生产一致性监督检查。检查发现共有28家企业的28个车型存在生产一致性问题。其中包含专用车9家企业的9个车型产品、摩托车19家企业的19个车型产品。检查不符合标准规定产品情况：放眼望去，正三轮产品管理混乱啊。新大洲本田150踏板谍照曝光，佛沙150变金翼150？昨天，新大洲本田抖音官方号发布了新车上市预告视频，以一张暗夜剪影作为吊胃口图，宣布将在12月6日直播中亮相。不过，在传说中这款150新车是佛沙15。而从预告的剪影来看，前灯已经宣告并非原汁原味的佛沙150，竟然有了金翼的味道。可能搭载150排量eSP四气门发动机，帮消费者省去2000元购置税。颤抖吧！豪爵UHR150英国可能对特朗普政府征收哈雷税最近，英国贸易部门内部人士透露——如果与唐纳德·特朗普爆发贸易战，英国将立即对包括哈雷戴维森摩托车在内的美国标志性产品征收报复性关税。英国政府一直在推演如何应对特朗普可能对英国商品征收的关税，官员们向部长们通报说，他们可以重新利用欧盟以前针对美国的措施，而不需要进一步调查。重新对摩托车和其他商品征收关税可能会使两国陷入更深的争端，同时也会违反英国和拜登白宫达成的暂停征收关税的协议条款。一位不愿透露姓名的内阁大臣表示，美国的“关税对我们而言可能非常大”，并指出：“贸易仅占英国 GDP 的 10% 左右，但对英国而言却高达 30% 左右”英国国际贸易部前常务秘书约翰·阿尔蒂 (John Alty) 表示：“政府已表示不会采取报复措施，从经济角度来看，这是一个明智的立场。对进口产品征收关税是否明智？不，这会增加国内经济的成本——这一点人人都知道，但唐纳德·特朗普身边的人显然不知道。”哈雷：川大爷，别害我啊！