这辆外观流畅的定制版Triumph Bobber的故事始于德国定制摩托车工作室Motocrew接到了一位好朋友的电话。他刚刚完成了自己保时捷911的定制，但发现车库里显得有点冷清，于是便开始为它寻找一个“伙伴”，这时Motocrew就接手了这项任务。
这辆摩托车需要像保时捷一样，拥有修长、低矮且轻盈的外形。因此，Motocrew的Chris Scholtka选择了一辆2019款的Triumph Bobber作为基础车进行改装。
为了打造合适的姿态，他们安装了来自Haan Wheels的定制轮组，匹配了17英寸的Excel轮圈，使其能够配备更宽的Shinko轮胎，前轮尺寸为120/70R17，后轮则为宽大的180/55R17。配合前部降低的悬架和全新的Touratech后避震器，再加上取消挡泥板的设计，使整辆车看上去更具侵略性。
车头配备了来自KOSO的LED大灯，巧妙地嵌在Motoism的3D打印上叉罩之间，上面还集成了一组小巧的转向灯。为了保持车把的简洁，Motogadget的Motoscope Pro仪表盘被低位安装在大灯附近。（顺便一提，Motogadget位于柏林的工作室还利用这辆车为其他Bobber车主开发了一套即插即用的套件。）
油箱则由德国汽车品牌Holyhall喷涂成银色，设计上包含了Motocrew的标志，并采用哑光与亮光的清漆条纹来增加细节，同时保持了经典线条的整体感。