很难想象，从摔断脖子中能有什么好处。当Antti Eloheimo的医生建议他在脖子恢复期间不要参加赛道活动时，事情本可以朝着完全不同的方向发展。但Antti没有选择躺在沙发上，刷着Netflix，而是决定把这次不幸的遭遇转变成一个机会。在他的车库里，静静地躺着一辆2006年款的川崎ZX-6RR赛车。于是，带着满脑子的创意和足够的热情，他开始动手打造自己的“幻想赛车”。
Antti的全职工作是UX/UI设计师，每天都要在屏幕前工作。然而，他的教育背景则专注于工业和汽车设计，这让他拥有很多未曾发挥的手工技能。虽然听起来不太幸运，但正是因为脖子受伤，Antti才终于有机会将这些技能付诸实践。回顾整个经历时，他却满脸笑容。
“在漫长而寒冷的芬兰冬季里，我的脖子需要休养，我得找点事情做。”Antti回忆道，“从小时候起，我就梦想着设计属于自己的摩托车和汽车。所以，我把车库改造成了我的设计工作室、车间和涂装车间。”
在开始打造他的川崎ZX-6RR幻想赛车之前，Antti进行了详细的设计研究。他的设计灵感融合了老式赛车、60年代的勒芒赛车和喷气式飞机的元素。“我的构想是打造一款线条流畅、相互融合的摩托车，让它看起来足够快，能赢得TT赛！”为了实现这个目标，他先是动笔画了一些初步的草图。利用大学时学到的技能，他将这些草图转化成了3D模型，并使用CAD软件进行设计，但他没有选择直接进行快速原型制作，而是决定采用传统的方式。
“我决定专注于传统的汽车设计过程，使用汽车粘土和1:1比例的胶带绘图。”Antti说。首先，他对川崎的布局进行了一些修改，将散热器重新安置，并安装了自己设计的新副车架。一切满意后，Antti将聚氨酯泡沫块固定到摩托车上。“我将粘土压在泡沫上，精心雕塑，直到达到完美的形状。”