本田在今年的东京摩展上率先推出公升级复古街车CB1000F，这台车在外观上也继承了本田诸多复古街车元素。不过川崎此前在美国市场申报了Z1100，最近又传出在澳大利亚都申报了Z1100车型（型号：ZRT10G），难道这是跟本田较上劲了吗？
为什么猜测这台车会是复古车型，原因在于申报的型号ZRT10G，因为曾经ZRX 1100和Zephyr 1100的型号正是采用了ZRT10A、ZRT10B的型号。早在90年代川崎就推出过搭载1100排量的四缸街车，例如大家耳熟能详的“西风”Zephyr 1100。但是如今川崎推出Z1100 RS的话很大程度上会和当年ZRX 1100更为接近，毕竟如今川崎Z900 RS依旧延续着这台车的外观设计。
国外也有媒体开始猜测Z1100 RS的到来，当然目前我们还不能完全确认，毕竟新款Z1100也有多年没有升级。动力上参考今年川崎最新搭载1100cc排量的车型来看，这台新款Z1100 RS基本可以确定搭载这台引擎，实际排量1,099cc，最大功率97.8kW/9,000rpm，最大扭矩82.5Nm/7,600rpm，最大马力也来到了133匹。
作为新时代的车型Z1100 RS若真的到来，在电控上应该会迎来全面升级，一定也会搭载例如六轴IMU监测、电子巡航控制、牵引控制（KTRC）、智能防抱死制动系统（KIBS）、防抱死制动系统（ABS）、动力模式、转弯管理功能（KCMF）、 快速换挡器（KQS）等。
目前下结论或许还早，但是以川崎的风格基本就是车友需要什么就给你造什么。如果真的能够带来Z1100 RS相信也会引进国内市场，加上川崎在价格上的优势一定也会对本田和其它进口品牌带来不小的压力。