如今世界上支持自动换挡的摩托车品牌渐渐地多了起来，海外品牌本田、雅马哈、宝马等已经实现了技术应用和实车落地。而国内品牌同样亦步亦趋，QJMOTOR、宗申赛科龙等也同样达成了AMT车型的落地。
然而他们的离合器自动换挡机构是否一样？
我们今天就来系统地展开聊聊，看哪一个品牌的技术更有优势。
本田DCT与E-Clurch离合
首先介绍的是本田自动离合器技术，实际上本田如今在售的车型中使用着两款自动变速器类型。本田摩托车DCT自动换挡机构的设计来源于本田汽车端的技术下放，而如何将汽车用的大型DCT双离合变速器微型化，并安装作用在摩托车上？为了解决这个难题，本田的设计师小野惇也用了10年时间去开发最后才有摩托车DCT系统的出现。