车讯|告别180°声浪!无极CU530确认搭载270°曲轴,真正的杀招或许还在后面
2026年1月,无极CU530在工信部完成申报。当时单从账面数据推测,我们认为这台发动机只是在原KEL500的基础上做了简单的扩缸升级,大概率还会沿用经典的180°点火间隙。
但随着无极官方最新推文的发布,这个猜测被彻底推翻。
4 月 21 日,根据官方公布的预热资料,这台被称为“全新升级KEL530”的动力平台,最核心的改变就是换装了270°曲轴。
结合这台车500cc的实际排量和41kW的最大功率,以及无极在宣传中并没有像此前的625发动机那样,去刻意强调“指型摇臂”等全新的配气结构。由此可以推测,这台KEL530大概率是在成熟的KE525基础上,通过更改曲轴相位、加入平衡轴和轻量化活塞深度优化而来,也就是说在低成本的前提下,大大提高了发动机的可玩性。
